Zgadza się Zweryfikowałam dane. Wracaliście razem

[Monika Grochal]

Zgadza się Zweryfikowałam dane. Wracaliście razem

Zgadza się Zweryfikowałam dane. Wracaliście razem

[Tomek Płociński]

[Pomógł:]

[wanan]

Jak lecę liniami rejsowymi to staram się większość wpakować do bagażu podręcznego, żeby nie zabierać miejsca w bagażu głównym. Ostatnio we Frankfurcie się to na mnie zemściło – przed wejściem do Gate rosła Niemka wyciągnęła mnie z kolejki i zaprowadziła do ukrytej za winklem wagi - rezultat przekroczył jej największe oczekiwania – 17 KG.

Najbardziej enigmatyczną kwestią jest przewożenie latarki nurkowej z akumulatorem. Air Berlin w regulaminie zabrania przewożenia jej w bagażu głównym. Na infolinii każą wysłać maila, na którego nigdy nie odpowiadają. Na lotnisku w Berlinie jest ok, w drodze powrotnej z Sharm Egipcjanie każą włożyć do bagażu głównego. Z drugiej strony lecąc z Frakfurtu do Phuket (i z powrotem) można mieć ją w podręcznym, ale z Frankfurtu do Wrocławia już nie. Zatem w przyszłości zawsze będę ją wkładać do bagażu głównego nawet, jeżeli warunku przewozy tego zabraniają. PS. Na trasie Frankfurt Wrocław posiadanie latarki z akumulatorem skutkowało przymusem nadania jej w dodatkowym bagażu oraz mało ciekawej rewizji w kantorku Luft Waffe łącznie z badaniem automatów na zawartość / kontakt z materiałami wybuchowymi

[Przemek Mościcki]

Jak lecę liniami rejsowymi to staram się większość wpakować do bagażu podręcznego, żeby nie zabierać miejsca w bagażu głównym. Ostatnio we Frankfurcie się to na mnie zemściło – przed wejściem do Gate rosła Niemka wyciągnęła mnie z kolejki i zaprowadziła do ukrytej za winklem wagi - rezultat przekroczył jej największe oczekiwania – 17 KG.

Najbardziej enigmatyczną kwestią jest przewożenie latarki nurkowej z akumulatorem. Air Berlin w regulaminie zabrania przewożenia jej w bagażu głównym. Na infolinii każą wysłać maila, na którego nigdy nie odpowiadają. Na lotnisku w Berlinie jest ok, w drodze powrotnej z Sharm Egipcjanie każą włożyć do bagażu głównego. Z drugiej strony lecąc z Frakfurtu do Phuket (i z powrotem) można mieć ją w podręcznym, ale z Frankfurtu do Wrocławia już nie. Zatem w przyszłości zawsze będę ją wkładać do bagażu głównego nawet, jeżeli warunku przewozy tego zabraniają. PS. Na trasie Frankfurt Wrocław posiadanie latarki z akumulatorem skutkowało przymusem nadania jej w dodatkowym bagażu oraz mało ciekawej rewizji w kantorku Luft Waffe łącznie z badaniem automatów na zawartość / kontakt z materiałami wybuchowymi

[Pomógł:]

Jak lecę liniami rejsowymi to staram się większość wpakować do bagażu podręcznego, żeby nie zabierać miejsca w bagażu głównym. Ostatnio we Frankfurcie się to na mnie zemściło – przed wejściem do Gate rosła Niemka wyciągnęła mnie z kolejki i zaprowadziła do ukrytej za winklem wagi - rezultat przekroczył jej największe oczekiwania – 17 KG.

Najbardziej enigmatyczną kwestią jest przewożenie latarki nurkowej z akumulatorem. Air Berlin w regulaminie zabrania przewożenia jej w bagażu głównym. Na infolinii każą wysłać maila, na którego nigdy nie odpowiadają. Na lotnisku w Berlinie jest ok, w drodze powrotnej z Sharm Egipcjanie każą włożyć do bagażu głównego. Z drugiej strony lecąc z Frakfurtu do Phuket (i z powrotem) można mieć ją w podręcznym, ale z Frankfurtu do Wrocławia już nie. Zatem w przyszłości zawsze będę ją wkładać do bagażu głównego nawet, jeżeli warunku przewozy tego zabraniają. PS. Na trasie Frankfurt Wrocław posiadanie latarki z akumulatorem skutkowało przymusem nadania jej w dodatkowym bagażu oraz mało ciekawej rewizji w kantorku Luft Waffe łącznie z badaniem automatów na zawartość / kontakt z materiałami wybuchowymi

[Tomek Kalbarczyk]

[Pomógł:]

Problemem będą jednak polscy / niemieccy strażnicy, których to nie interesuje i nie zgodzą się na włożenie jej do bagażu podręcznego. Mi przydarzyło się to 2 razy, raz w Air Berlinie i raz w LOT.

[Przemek Mościcki]

Problemem będą jednak polscy / niemieccy strażnicy, których to nie interesuje i nie zgodzą się na włożenie jej do bagażu podręcznego. Mi przydarzyło się to 2 razy, raz w Air Berlinie i raz w LOT.

[Pomógł:]

Problemem będą jednak polscy / niemieccy strażnicy, których to nie interesuje i nie zgodzą się na włożenie jej do bagażu podręcznego. Mi przydarzyło się to 2 razy, raz w Air Berlinie i raz w LOT.

[Piotr Bański]

Doswiadczenia na trasach:

Berlin Tegel - Duseldorf - Cancun --> Air Berlin

Główne bagaże 2kg nadbagażu przecgodziło bez problemu
Bagaże podręczne nie były sprawdzane - na wszelki wypadek schowałem latarkę z AKU do głównego. Wszystko co najcenniejsze i najcięższe do podręcznego tak aby po wyjęciu torby na automaty zostało równo 10KG. w torbie na automaty był 10" cali laptop . Nikt nie miał żadnych problemów bez względu na to gdzie była latarka. Ważne może być to, iż odprawialiśmy się całą 8 osobową grupą.

Belize - Miami --> American Airlines

Masakrycznie nieudana rejestracja bezobsługowa.
Bardzo pomocny pracownik AA odprawił wszystkie 10 osób ale bagaż nie cięższy niż 85 funtów - wystarczyło wyjąć Skrzydło włożyć na plecy i było OK - każdy miał 2-3 podręczne. (przez 2 godziny tylko napoje - reszta płatna)

Miami - Berlin --> Air Berlin

Trafiliśmy na super zespół przy odprawie - sporo śmiechu - Blondyna nie chciała dać numeru telefonu
Główny przważony o 5 KG przechodził bez problemu
Podręczne nie ważone - niektórzy mieli 3 po 5-10 KG
Baaaaardzo dokładnie sprawdzane - nie było probleu z latarką w podręcznym.
Z niczym nie było problemu

[MaRkY]

Doswiadczenia na trasach:

Berlin Tegel - Duseldorf - Cancun --> Air Berlin

Główne bagaże 2kg nadbagażu przecgodziło bez problemu
Bagaże podręczne nie były sprawdzane - na wszelki wypadek schowałem latarkę z AKU do głównego. Wszystko co najcenniejsze i najcięższe do podręcznego tak aby po wyjęciu torby na automaty zostało równo 10KG. w torbie na automaty był 10" cali laptop . Nikt nie miał żadnych problemów bez względu na to gdzie była latarka. Ważne może być to, iż odprawialiśmy się całą 8 osobową grupą.

Belize - Miami --> American Airlines

Masakrycznie nieudana rejestracja bezobsługowa.
Bardzo pomocny pracownik AA odprawił wszystkie 10 osób ale bagaż nie cięższy niż 85 funtów - wystarczyło wyjąć Skrzydło włożyć na plecy i było OK - każdy miał 2-3 podręczne. (przez 2 godziny tylko napoje - reszta płatna)

Miami - Berlin --> Air Berlin

Trafiliśmy na super zespół przy odprawie - sporo śmiechu - Blondyna nie chciała dać numeru telefonu
Główny przważony o 5 KG przechodził bez problemu
Podręczne nie ważone - niektórzy mieli 3 po 5-10 KG
Baaaaardzo dokładnie sprawdzane - nie było probleu z latarką w podręcznym.
Z niczym nie było problemu

[Pomógł:]

Doswiadczenia na trasach:

Berlin Tegel - Duseldorf - Cancun --> Air Berlin

Główne bagaże 2kg nadbagażu przecgodziło bez problemu
Bagaże podręczne nie były sprawdzane - na wszelki wypadek schowałem latarkę z AKU do głównego. Wszystko co najcenniejsze i najcięższe do podręcznego tak aby po wyjęciu torby na automaty zostało równo 10KG. w torbie na automaty był 10" cali laptop . Nikt nie miał żadnych problemów bez względu na to gdzie była latarka. Ważne może być to, iż odprawialiśmy się całą 8 osobową grupą.

Belize - Miami --> American Airlines

Masakrycznie nieudana rejestracja bezobsługowa.
Bardzo pomocny pracownik AA odprawił wszystkie 10 osób ale bagaż nie cięższy niż 85 funtów - wystarczyło wyjąć Skrzydło włożyć na plecy i było OK - każdy miał 2-3 podręczne. (przez 2 godziny tylko napoje - reszta płatna)

Miami - Berlin --> Air Berlin

Trafiliśmy na super zespół przy odprawie - sporo śmiechu - Blondyna nie chciała dać numeru telefonu
Główny przważony o 5 KG przechodził bez problemu
Podręczne nie ważone - niektórzy mieli 3 po 5-10 KG
Baaaaardzo dokładnie sprawdzane - nie było probleu z latarką w podręcznym.
Z niczym nie było problemu