Cześć. Czy ktoś z Was naprawiał obrotowy wyłącznik w latarce L4M 7XRE. Chodzi mi o to, że obrotowy ring od jakiegoś czasu nie ma wyczuwalnych pozycji "wył" , "moc1" , moc2". Pewnie pozycjonowanie jest na zasadzie kulki wypychanej sprężynką, która się zbiła, rozpadła? Udało mi się odkręcić przednią część głowicy z szybą i dostałem się do płytki z diodami. Płytka jest luźna lecz nie da się jej wyjąć bo przewody nie pozwalają. Trzeba by je odlutować a nie chcę tego robić nie będąc pewien czy trzeba. Po wyjęciu płytki z diodami prawdopodobnie dostanę się do śrub by dalej rozpołowić głowicę i dostać się do mechanizmu. Z tyłu głowicy jest jeszcze metalowy dławik, który być może to też zespala. Czy ktoś ma taką naprawę za sobą i może pomóc?

[bastekpred]

Cześć. Czy ktoś z Was naprawiał obrotowy wyłącznik w latarce L4M 7XRE. Chodzi mi o to, że obrotowy ring od jakiegoś czasu nie ma wyczuwalnych pozycji "wył" , "moc1" , moc2". Pewnie pozycjonowanie jest na zasadzie kulki wypychanej sprężynką, która się zbiła, rozpadła? Udało mi się odkręcić przednią część głowicy z szybą i dostałem się do płytki z diodami. Płytka jest luźna lecz nie da się jej wyjąć bo przewody nie pozwalają. Trzeba by je odlutować a nie chcę tego robić nie będąc pewien czy trzeba. Po wyjęciu płytki z diodami prawdopodobnie dostanę się do śrub by dalej rozpołowić głowicę i dostać się do mechanizmu. Z tyłu głowicy jest jeszcze metalowy dławik, który być może to też zespala. Czy ktoś ma taką naprawę za sobą i może pomóc?

[Pomógł:]

Cześć. Czy ktoś z Was naprawiał obrotowy wyłącznik w latarce L4M 7XRE. Chodzi mi o to, że obrotowy ring od jakiegoś czasu nie ma wyczuwalnych pozycji "wył" , "moc1" , moc2". Pewnie pozycjonowanie jest na zasadzie kulki wypychanej sprężynką, która się zbiła, rozpadła? Udało mi się odkręcić przednią część głowicy z szybą i dostałem się do płytki z diodami. Płytka jest luźna lecz nie da się jej wyjąć bo przewody nie pozwalają. Trzeba by je odlutować a nie chcę tego robić nie będąc pewien czy trzeba. Po wyjęciu płytki z diodami prawdopodobnie dostanę się do śrub by dalej rozpołowić głowicę i dostać się do mechanizmu. Z tyłu głowicy jest jeszcze metalowy dławik, który być może to też zespala. Czy ktoś ma taką naprawę za sobą i może pomóc?

Nie potrafię wstawić zdjęcia choć jest to jpg i ma mniej niż 256 kB.

[bastekpred]

Nie potrafię wstawić zdjęcia choć jest to jpg i ma mniej niż 256 kB.

[Pomógł:]

Nie potrafię wstawić zdjęcia choć jest to jpg i ma mniej niż 256 kB.

Zdjęcie wstaw do galerii i tu podlinkuj.

[Jarek Andrzejewski]

Zdjęcie wstaw do galerii i tu podlinkuj.

[Pomógł:]

Zdjęcie wstaw do galerii i tu podlinkuj.

No tak, ale login i hasło z forum nie działa. Jestem mało cierpliwy na takie nieudogodnienia .

[bastekpred]

No tak, ale login i hasło z forum nie działa. Jestem mało cierpliwy na takie nieudogodnienia .

[Pomógł:]

No tak, ale login i hasło z forum nie działa. Jestem mało cierpliwy na takie nieudogodnienia .

To wrzuć gdzie indziej i linkuj.
Ad rem: mam nieśmiałe podejrzenie, że dostęp do mechanizmu nie wymaga rozkręcania latarki.

[Jarek Andrzejewski]

To wrzuć gdzie indziej i linkuj.
Ad rem: mam nieśmiałe podejrzenie, że dostęp do mechanizmu nie wymaga rozkręcania latarki.

[Pomógł:]

To wrzuć gdzie indziej i linkuj.
Ad rem: mam nieśmiałe podejrzenie, że dostęp do mechanizmu nie wymaga rozkręcania latarki.

Chodzi o tą latarkę:





Edit by Tomek

[bastekpred]

Chodzi o tą latarkę:





Edit by Tomek

[Pomógł:]

Chodzi o tą latarkę:





Edit by Tomek

No cóż, nie zasypujesz informacjami, ale podtrzymuję swoją hipotezę: dostęp jest od tyłu, a nie ze środka obudowy.

[Jarek Andrzejewski]

No cóż, nie zasypujesz informacjami, ale podtrzymuję swoją hipotezę: dostęp jest od tyłu, a nie ze środka obudowy.

[Pomógł:]

No cóż, nie zasypujesz informacjami, ale podtrzymuję swoją hipotezę: dostęp jest od tyłu, a nie ze środka obudowy.

Kontaktowałeś się z Piotrem Redkewiczem ? To chyba najprościej i najpewniejszą odpowiedż otrzymasz. . Mam tę latarkę , chyba jedną z pierwszych, naprawiałem we własnym zakresie przewody przy gnieżdzie ładowania ale jeszcze głowicy nie rozbierałem. Tu wszystko działa poprawnie .

[piotrkw]

Kontaktowałeś się z Piotrem Redkewiczem ? To chyba najprościej i najpewniejszą odpowiedż otrzymasz. . Mam tę latarkę , chyba jedną z pierwszych, naprawiałem we własnym zakresie przewody przy gnieżdzie ładowania ale jeszcze głowicy nie rozbierałem. Tu wszystko działa poprawnie .

[Pomógł:]

Kontaktowałeś się z Piotrem Redkewiczem ? To chyba najprościej i najpewniejszą odpowiedż otrzymasz. . Mam tę latarkę , chyba jedną z pierwszych, naprawiałem we własnym zakresie przewody przy gnieżdzie ładowania ale jeszcze głowicy nie rozbierałem. Tu wszystko działa poprawnie .

Moim zdaniem dostęp jest tylko od przodu.

[Michał Hoffa]

Moim zdaniem dostęp jest tylko od przodu.

[Pomógł:]

Moim zdaniem dostęp jest tylko od przodu.

[Adam Jaworski]

[Pomógł:]

Kilka tych latarek do mnie trafiło z powodu akumulatora, nigdy się nie przyglądałem tej szybce..

[Michał Hoffa]

Kilka tych latarek do mnie trafiło z powodu akumulatora, nigdy się nie przyglądałem tej szybce..

[Pomógł:]

Kilka tych latarek do mnie trafiło z powodu akumulatora, nigdy się nie przyglądałem tej szybce..

cześć,
reasumując, czy firma LFM ma serwis, do którego da się zadzwonić i jeszcze ktoś odbierze ?
- mam taką latarkę jak w temacie, na razie bez problemów, ale po gwarancji (a już tak jest) coś tam może się zadziać i wtedy...
- miałem kupić NW7, ale widzę, że to improwizacja, zatem

jaką latarkę diodową, która wąsko świeci kupić z powodu, że fajnie świeci i serwis ma na telefon ?

pozdrawiam
AS

[Andrzej Skotnicki]

cześć,
reasumując, czy firma LFM ma serwis, do którego da się zadzwonić i jeszcze ktoś odbierze ?
- mam taką latarkę jak w temacie, na razie bez problemów, ale po gwarancji (a już tak jest) coś tam może się zadziać i wtedy...
- miałem kupić NW7, ale widzę, że to improwizacja, zatem

jaką latarkę diodową, która wąsko świeci kupić z powodu, że fajnie świeci i serwis ma na telefon ?

pozdrawiam
AS

[Kamil Szwarc]

[Pomógł:]

Serwis Grala jest bardzo zacny, sprawdziłem osobiście
szybki kontakt, szybka naprawa, niska cena (latarka już dawno po gwarancji)

[Bartek Sajkowski]

Serwis Grala jest bardzo zacny, sprawdziłem osobiście
szybki kontakt, szybka naprawa, niska cena (latarka już dawno po gwarancji)

[Pomógł:]

Serwis Grala jest bardzo zacny, sprawdziłem osobiście
szybki kontakt, szybka naprawa, niska cena (latarka już dawno po gwarancji)

Piotr teraz robi reba więc możliwe, że tak jest tym pochłonięty, że latarki spadły na niższy priorytet

[Tomek Płociński]

Piotr teraz robi reba więc możliwe, że tak jest tym pochłonięty, że latarki spadły na niższy priorytet

[Pomógł:]

Piotr teraz robi reba więc możliwe, że tak jest tym pochłonięty, że latarki spadły na niższy priorytet